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Flugzeug-Bi-Falten-Hangar-Tür-heißes außenbad galvanisierte Motor des Stahl-22m der Höhen-550W
Herkunftsort | Henan, China |
---|---|
Markenname | YUOU |
Zertifizierung | ISO9001 |
Modellnummer | Sie-Hangartür |
Min Bestellmenge | 1-teilig |
Preis | $20000.00 - $80000.00/Piece |
Verpackung Informationen | Standardexportholzetui |
Lieferzeit | 15 Arbeitstage |
Zahlungsbedingungen | D/A, L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 1000-teilig/Stücke pro Monat |
Produkt-Name | Flugzeug-Hubschrauber-heißes außenbad galvanisierte Stahlbi-falten-Hangar-Tür | Kundendienst | Technische on-line-Unterstützung, Training vor Ort, Inspektion vor Ort, Rückkehr und Ersatz, andere |
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Tür-Material | Stahl- + PU-Schaum | Max. Türeinstieg | 100 (W) x22 (H) m |
Stahlkonstruktion | Galvanisierter Stahl | Öffnende Geschwindigkeit | 6-18 m/min |
Stahlmarke | Baosteel-Gruppe | Offene Art | Falte |
Stromversorgung | 3-phasiges 380V/50HZ | Plattenstahlstärke | 0.5-0.8mm |
Leistungsstärke | 550W | Anwendung | Flugzeuge, Werft, Forschungsbasis |
Markieren | Galvanisierte Bi-Falten-Hangar-Tür,22m Bi-Falten-Hangar-Tür,Hangar-Türen des Flugzeug-550W |
Flugzeug-Hubschrauber-heißes außenbad galvanisierte Stahlbi-falten-Hangar-Tür
Anwendung
Um die Ecke ist Hangar Tür besonders für Hangars von Zivil- oder von Militärflugplätzen und von Flugzeugfabriken bestimmt. Sie kann sich zwischen die Spitzen- und unteren Bahnen horizontal bewegen. Es gibt einzelne, doppelte und multi Platten, die entsprechend den tatsächlichen Umgebungen installiertes Innen- oder im Freien sein können. Hangar-Tür hat verschiedene Formen, Spezifikationen und Platten.
Maximum-Türeinstieg |
W30*H8m |
Reservierte Größe auf der Oberkante des Lochs |
≧ 300 |
Lochtiefenmaß |
Türeinstieg width/2+1500 |
Stromversorgung |
380V/50HZ |
Motor |
550W |
Fahrgeschwindigkeit |
8-16m/min |
Plattenstärke |
50mm |
Betriebstemperatur |
-40℃~50℃ |
Gesamtanweisung
Die Tür besteht aus den Stahlskelettrahmen-, PU-Schaum- oder Steinwollesandwichplatten und beleuchtet Fenster, untere Bahn, untere lastentragende Räder, Spitzenschienen, Spitzenführerrad, Siegelkomponenten des systems, des Ansteuersystems, des Kraftübertragungssystems und des elektrischen Kontrollsystems. Blattgewicht sitzt auf den unteren Schienen durch das untere Führerrad. Aktive Blattbewegung der Motorantriebe durch Übertragungseinrichtung, die der Reihe nach andere gefahrene Blattbewegung zeichnet und der offenen und nahen Tür ermöglicht. Im oberen Teil der Tür ist das Blatt zur Verfügung gestelltes Spitzenführerrad. Und durch sie, ist die Tür in der Führungsschiene begrenzt.
Unsere Firma hat Erfahrung vieler Jahre des Entwurfs und Fertigung von großen speziellen Türen, für verschiedene Umstände und Anforderungen jedes Projektes, entwickeln wir eine unterscheidende und realistische Lösung für unseren Kunden.