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Horizontale gleitende Höhe der Flugzeug-Hangar-Tür-Hochleistungsaluminiumlegierungs-22m beendet

  • Horizontal Sliding Aircraft Hangar Door Heavy Duty Aluminum Alloy 22m Height Finished
Herkunftsort Henan, China
Markenname YUOU
Zertifizierung ISO9001
Modellnummer Sie-Hangartür
Min Bestellmenge 1-teilig
Preis $20000.00 - $80000.00/Piece
Verpackung Informationen Standardexportholzetui
Lieferzeit 15 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen D/A, L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit 1000-teilig/Stücke pro Monat
Produktdetails
Produkt-Name Horizontale Hochleistungsaluminiumlegierung entwirft das Schieben der Luftschiff-Hangar-Tür Kundendienst Technische on-line-Unterstützung, Training vor Ort, Inspektion vor Ort, Rückkehr und Ersatz, andere
Tür materi0.5-0.8mmal Stahl- + PU-Schaum Max. Türeinstieg 100 (W) x22 (H) m
Oberflächenveredelung Beendet Öffnende Geschwindigkeit 6-18 m/min
Betriebstemperatur -40 bis 50 Grad Stromversorgung 3-phasiges 380V/50HZ
Offene Art Schieben des Faltens Position Außen
Paket Standardholzetui Anwendung Stahlwerkstatt
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Horizontale Flugzeug-Hangar-Tür

,

22m Flugzeug-Hangar-Tür

,

Fertiger Hangar-Schiebetür
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Produkt-Beschreibung

Horizontale Hochleistungsaluminiumlegierung entwirft das Schieben der Luftschiff-Hangar-Tür

Versand:

Der Türskelettbinder wird in zwei Stücke geschnitten. Um Be- und Entladung einfacher zu machen, wird ein 40-Fuß-Höchst-offener Behälter vorgeschlagen um zu verwenden. Die Waren werden von der Spitze des Behälters, wie in folgenden Fotos gezeigt geladen und entladen. Diese Türen nehmen ein oder mehreres den 40-Fuß-Höchst-offenen Behälter und ein oder mehreres der 40-Fuß-regelmäßige Behälter für Versand.

Installation:

Die Segmente des Binders werden am Standort zusammengebaut. Total dauert es 30 Arbeitstage mit 45 lokalen Arbeitskräften, um diese Tür zu installieren. Wir senden vier Ingenieure, um zusammen mit lokalen Arbeitskräften zu führen und zu installieren.

Spezifikationen (als nur Referenz):

Türlochgröße Besonders angefertigt
Stromversorgung 380V±10V 50HZ
Menge des Türblattes PC 1 oder mehr
Türblattgröße Besonders angefertigt
Umhüllungsmaterial

Gewölbte Stahlplatte beider Seiten.

(Optional: PU-Sandwichplatte mit Zuschlag)
Zulässiger Fehler des Stahlskeletts

Höhe: 0~+5; Breite: ±5; Diagonale: ±8; Abstand des horizontalen Strahls: ±2;

Flache Ablenkung: 5mm
Energie des Motors (Kilowatt) jedes Türblattes 0.75-1.5KW
Bewegende Geschwindigkeit (m/min) Hochgeschwindigkeits-20m/min, langsames 6m/min, manuelle Geschwindigkeit 3m/min
Abstand zwischen Führungsschienen 100-556mm
Abstand zwischen Türblättern 50-300mm
Gewicht jedes Türblattes 100Kg-5000KG
Gewicht Stahl jedes Türblattes 100KG-2500Kg
Kontrollsystem Vorlagen-control+-Unter-Steuerung (PLC-Programm)
Schalldämmung 15-23dB
Wärmeübertragungskoeffizient 1.623W/ ℃ m2
Arbeitstemperatur -40℃~50℃
Luft fest Klasse 3
Wasser fest Klasse 3
Menge der kleinen Manntür 1 eingestellt (Feuer veranschlagte 90min)
Grundlegender Winddruck (kN/m2) 0.65kN/m2 (Windgeschwindigkeit 30m/S)
Ablenkung des extremen Winddrucks 1/365 (<1>
Stärke der trockenen Filmbeschichtung 260um (75+125+60)
Seismische Intensität Klasse 7
Wind widerstehen 0.55KN/㎡-0.85KN/㎡

Horizontale gleitende Höhe der Flugzeug-Hangar-Tür-Hochleistungsaluminiumlegierungs-22m beendet 0Horizontale gleitende Höhe der Flugzeug-Hangar-Tür-Hochleistungsaluminiumlegierungs-22m beendet 1

Umbauten:

Automatische Luftfahrt-Hangar-Türen

PU schäumen Flugzeug-Hangar-Türen

Rotierende Flugzeug-Hangar-Türen